Modifications entre les versions 2 et 13 (s'étendant sur 11 versions)
⇤ ← Version 2 à la date du 2007-05-09 09:35:43 →
Taille: 1572
Éditeur: MichelLeCoz
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← Version 13 à la date du 2010-09-27 14:05:19 → ⇥
Taille: 1652
Éditeur: DavidViolette
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Texte supprimé. Texte ajouté.
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Première version provisoire. ||<#ff4040> ''Version provisoire'' : Eugènie Fernandes «pôle logistique» de l'implantation parisienne de l'AUF qui s'occupe de cette partie. ||
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Vous avez reçu en pièce jointe le(s) bon(s) de commande au format numérique de vos équipements par courriel. Quelques précisions sur la gestion du transport du matériel (export/import).
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Les fournisseurs préparent vos commandes et une fois celles-ci prêtes, ils appellent le transitaire (actuellement Daher cf bon de commande CODA) pour faire enlever le matériel.  1. Le bon de commande CODA est envoyé au fournisseur par courriel (PDF joint). Le demandeur est systématiquement destinataire en copie ;
 1. Le fournisseurs prépare la commande (processus suivi par David VIOLETTE et Eugénie FERNANDES ainqi que le demandeur) ;
 1. Une fois la commande prête, il livre le transitaire pour faire enlever le matériel ;
 1. Le fournisseur remet '''obligatoirement''' les factures au transitaire pour l'exportation.
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Ce transitaire a mandat de s'occuper de l'exportation de vos équipents.

Pour votre information, le matériel est toujours accompagné des factures correspondantes) confié à la société Daher :
  1. Daher prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF
     destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que
     cette dernière engage les formalités destinées à obtenir
     l'autorisation importation en franchise de droits et taxes (la
     situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de
     convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF)
  2. Daher propose un devis pour du frêt maritime (quand c'est
     possible) ou du frêt aérien et des délais d'acheminement
  3. l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une
     proposition
  4. l'implantation locale de l'AUF, une fois "les détaxe obtenues"
     donne le feu vert à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin
     d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local.
     ATTENTION dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le
     matériel soit "visitable" sur place.
  5. Dans le cas du Viêt-Nam, le bureau régional souhaite un envoi sans
     délais.		   1. Le transitaire (société Daher) prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que cette dernière engage les formalités destinées à obtenir l'autorisation d'importation en franchise de droits et taxes. Notes :
   * la situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF
   * dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le matériel soit « visible » sur place ;
  1. Daher propose un devis pour du fret maritime (quand c'est possible) ou du fret aérien et des délais d'acheminement ;
  1. l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une proposition ;
  1. l'implantation locale de l'AUF, une fois « les détaxes et autorisations obtenues » localement, donne le ''feu vert'' à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local.

Version provisoire : Eugènie Fernandes «pôle logistique» de l'implantation parisienne de l'AUF qui s'occupe de cette partie.

Quelques précisions sur la gestion du transport du matériel (export/import).

  1. Le bon de commande CODA est envoyé au fournisseur par courriel (PDF joint). Le demandeur est systématiquement destinataire en copie ;
  2. Le fournisseurs prépare la commande (processus suivi par David VIOLETTE et Eugénie FERNANDES ainqi que le demandeur) ;
  3. Une fois la commande prête, il livre le transitaire pour faire enlever le matériel ;

  4. Le fournisseur remet obligatoirement les factures au transitaire pour l'exportation.

    1. Le transitaire (société Daher) prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que cette dernière engage les formalités destinées à obtenir l'autorisation d'importation en franchise de droits et taxes. Notes :
      • la situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF
      • dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le matériel soit « visible » sur place ;
    2. Daher propose un devis pour du fret maritime (quand c'est possible) ou du fret aérien et des délais d'acheminement ;
    3. l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une proposition ;

    4. l'implantation locale de l'AUF, une fois « les détaxes et autorisations obtenues » localement, donne le feu vert à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local.

CentraleDAchats/Transitaire (dernière édition le 2010-09-30 10:46:40 par DavidViolette)