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Commentaire: anciennes procédures, il faudra mettre à jour certainement
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## page was renamed from CentraleDAchatsTransitaire ||''Première version provisoire.''|| |
||<#ff4040> ''Version provisoire'' : c'est le «pôle logistique» de l'implantation parisienne de l'AUF qui s'occupe de cette partie. || |
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== Exportation du matériel == | Quelques précisions sur la gestion du transport du matériel (export/import). |
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Le bon de commande CODA a été envoyé au(x) fournisseur(s) par courriel en pièce jointe. Vous êtes systématiquement destinataire en copie . | 1. Le bon de commande CODA est envoyé au fournisseur par courriel (PDF joint). Le demandeur est systématiquement destinataire en copie ; 1. Le fournisseurs prépare la commande (processus suivi par Ouajdi et le demandeur) ; 1. Une fois la commande prête, il appelle le transitaire (comme indiqué en bas du bon de commande) pour faire enlever le matériel ; 1. Le fournisseur remet '''obligatoirement''' les factures au transitaire pour l'exportation. |
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Les fournisseurs préparent vos commandes. Une fois celles-ci prêtes, ils appellent le transitaire (comme indiqué en bas du bon de commande) pour faire enlever le matériel. Le(s) fournisseur(s) remettent '''OBLIGATOIREMENT''' les factures au transitaire pour l'export | Le transitaire a mandat de s'occuper de l'exportation de vos équipements. |
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Ce transitaire a mandat de s'occuper de l'exportation de vos équipements. | ||<#ff4040> Note : dans ce qui suit, voir ou intervient le «pôle logistique». La procédure va très certainement changer... || |
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1. Le transitaire (société Daher) prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que cette dernière engage les formalités destinées à obtenir l'autorisation d'importation en franchise de droits et taxes (la situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF) 1. Daher propose un devis pour du fret maritime (quand c'est possible) ou du fret aérien et des délais d'acheminement 1. l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une proposition 1. l'implantation locale de l'AUF, une fois « les détaxe obtenues » donne le feu vert à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local. /!\ '''ATTENTION''' dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le matériel soit « visitable » sur place |
1. Le transitaire (société Daher) prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que cette dernière engage les formalités destinées à obtenir l'autorisation d'importation en franchise de droits et taxes. Notes : * la situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF * dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le matériel soit « visible » sur place ; 1. Daher propose un devis pour du fret maritime (quand c'est possible) ou du fret aérien et des délais d'acheminement ; 1. l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une proposition ; 1. l'implantation locale de l'AUF, une fois « les détaxes et autorisations obtenues » localement, donne le ''feu vert'' à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local. |
Version provisoire : c'est le «pôle logistique» de l'implantation parisienne de l'AUF qui s'occupe de cette partie. |
Quelques précisions sur la gestion du transport du matériel (export/import).
- Le bon de commande CODA est envoyé au fournisseur par courriel (PDF joint). Le demandeur est systématiquement destinataire en copie ;
- Le fournisseurs prépare la commande (processus suivi par Ouajdi et le demandeur) ;
- Une fois la commande prête, il appelle le transitaire (comme indiqué en bas du bon de commande) pour faire enlever le matériel ;
Le fournisseur remet obligatoirement les factures au transitaire pour l'exportation.
Le transitaire a mandat de s'occuper de l'exportation de vos équipements.
Note : dans ce qui suit, voir ou intervient le «pôle logistique». La procédure va très certainement changer... |
- Le transitaire (société Daher) prend l'attache de l'implantation locale de l'AUF destinataire des marchandises et lui envoie les factures afin que cette dernière engage les formalités destinées à obtenir l'autorisation d'importation en franchise de droits et taxes. Notes :
- la situation est différente d'un pays à l'autre et dépend du type de convention et/ou accord de siège qui le lie à l'AUF
- dans certains pays pour obtenir la détaxe il faut que le matériel soit « visible » sur place ;
- Daher propose un devis pour du fret maritime (quand c'est possible) ou du fret aérien et des délais d'acheminement ;
- l'implantation locale de l'AUF selon son budget retient une proposition ;
l'implantation locale de l'AUF, une fois « les détaxes et autorisations obtenues » localement, donne le feu vert à Daher de l'envoi du matériel. Ceci afin d'éviter de payer un loyer d'entreposage au transitaire local.